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競爭首席執(zhí)行官未果，亞馬遜前高管加盟新創(chuàng)企業(yè)不久后又辭職
戴夫·克拉克表示，在加入Flexport不到一年后將辭去首席執(zhí)行官一職，因?yàn)樗那叭?，也是該公司的?chuàng)始人改變了想法。去年夏天，在電商行業(yè)經(jīng)歷了輝煌的20年后，克拉克在競爭中不敵亞馬遜（Amazon）旗下的亞馬遜云科技（Amazon Web Services）的首席執(zhí)行官安迪·賈西，從亞馬遜離職。20...
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臺(tái)積電前高管蔣尚義加盟鴻海
富士康母公司鴻海集團(tuán)11月22日宣布，即日起延攬蔣尚義博士擔(dān)任集團(tuán)半導(dǎo)體策略長一職，直接向董事長劉揚(yáng)偉負(fù)責(zé)。2006年，年滿60歲的蔣尚義便已首次退休，其后的職業(yè)經(jīng)歷中又受各方的盛情邀請，離休后頻頻“復(fù)出”。2009年蔣尚義在臺(tái)積電董事長張忠謀的邀請下回歸。在中芯國際供職期間，2016年加入后于20...
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別拿首席信息官不當(dāng)高管
很少有人將首席信息官視為執(zhí)掌公司大權(quán)的高管。畢竟，所謂首席信息官盡管名頭顯赫，實(shí)際上只是些科技怪胎，負(fù)責(zé)采購服務(wù)器和軟件，保證計(jì)算機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行即可，除此以外，其他的事情輪不到他們說話。既然如此，何必鄭重其事。原因如下：在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下，技術(shù)日益成為推動(dòng)生產(chǎn)力的主要因素，許多公司逐漸認(rèn)識(shí)到，選擇一...
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安然前首席財(cái)務(wù)官的懺悔
安迪?法斯托的囚犯編號(hào)卡“女士們、先生們，歡迎安迪?法斯托！”他似乎不應(yīng)該成為拉斯維加斯的焦點(diǎn)人物，在2,500名詐騙審計(jì)師濟(jì)濟(jì)一堂的會(huì)議廳里登臺(tái)發(fā)言。六月底，曾入獄5年多的安然（Enron）前首席財(cái)務(wù)官安迪?法斯托出現(xiàn)在了美國特許詐騙審查師學(xué)會(huì)（ACFE）召開的大會(huì)上，這是他在艱難的救贖之路上邁出...
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寶潔前首席營銷官贊賞張瑞敏
左：吉姆?斯坦格，右：張瑞敏吉姆?斯坦格曾任寶潔公司（Procter & Gamble）全球首席營銷官，負(fù)責(zé)每年80億美元的廣告預(yù)算。如今，他是公司管理領(lǐng)域的作者和權(quán)威。日前，斯坦格在接受《財(cái)富》雜志作者丹尼爾?羅伯茨采訪時(shí)，談到了他眼中的高管夢之隊(duì)，以及入選理由。其中，他對中國企業(yè)家張瑞敏大家贊賞...
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領(lǐng)英的首席人脈官
《財(cái)富》（中文版）--?杰夫·韋納（Jeff Weiner）決定讀一封信，即便時(shí)間有點(diǎn)晚了。領(lǐng)英公司（LinkedIn）的首席執(zhí)行官已經(jīng)侃侃而談了一個(gè)多小時(shí)，話題各種各樣，從管理技巧到員工滿意度以及對他本人職業(yè)道路的反思。當(dāng)然，這些話題與他的公司的關(guān)系尤為密切，韋納一說起它們就興奮。他的公司所做的，...
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六大行集體官宣
10月30日，工行、農(nóng)行、中行、建行、交行、郵儲(chǔ)六大國有行再次集體發(fā)布公告，宣布在已有政策基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推出惠企利民措施，加大減費(fèi)讓利力度，提升服務(wù)質(zhì)效。...
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AIG前首席執(zhí)行官格林伯格選擇沉默
漢克?格林伯格拒絕在民事案件中回答問題，該問題是關(guān)于他在同通用再保險(xiǎn)公司的交易中所扮演的角色。這筆交易的其它參與者已被定罪。作者：James Bandler，Roddy Boyd美國國際集團(tuán)（AIG）傳奇性的前首席執(zhí)行官莫里斯?漢克?格林伯格（Maurice "Hank" Greenberg）上周六...
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百度搜索大批前高管離職，加盟字節(jié)跳動(dòng)
在信息流和搜索新舊巨頭交替時(shí)，舊日巨頭光景不在，不少人選擇跳上新興戰(zhàn)車。 2019年5月，百度5名高管閃電離職，其中4名是百度搜索公司管理層。如今，與百度簽定的1年禁業(yè)期已全面結(jié)束。有消息稱，這4名高管中，2人已加入字節(jié)跳動(dòng)，分別是吳海鋒和孫雯玉。...
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大眾華為擬成立合資公司，華為前高管蘇箐或加盟
近日據(jù)德國媒體報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)正與華為公司展開談判，計(jì)劃以數(shù)十億歐元收購華為自動(dòng)駕駛部門。知情人士表示，大致的合作形式是，雙方成立合資公司，由大眾出資并控股，華為提供技術(shù)，成為大眾的一級(jí)供應(yīng)商。大眾汽車集團(tuán)對此表示不予置評，華為方面則暫時(shí)未有回應(yīng)。知情人士還表示，今年1月從華為離職的智能駕駛產(chǎn)品線...
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